Responda à proposta de emprego em "[Full-time] Bolsa de Investigação (BI) para Licenciados"
Localização: LisboaDescrição:ANÚNCIO PARA ATRIBUIÇÃO DE UMA BOLSA DE INVESTIGAÇÃO (BI) PARA LICENCIADOS, NO ÂMBITO DO PROJETO “SIG”EDITAL
Encontra-se aberto concurso para atribuição de uma Bolsa de Investigação (BI) para Licenciados, no âmbito do Projeto “ATUALIZAÇÃO DO MODELO DA REDE RODOVIÁRIA E AUTOMATIZAÇÃO DE ANÁLISES DE ACESSIBILIDADES PARA APOIO AO PLANEAMENTO E GESTÃO RODOVIÁRIAS DO IMT” (com acrónimo PT – IMT), nas seguintes condições:
Área Científica: Engenharia Civil – especialização de Transportes
Requisitos de Admissão: grau mínimo de licenciado em Engenharia Civil. Requisitos adicionais obrigatórios: conhecimentos avançados e experiência no manuseamento da ferramenta ArcGIS, na ótica da análise do planeamento e acessibilidades rodoviárias.
Plano de Atividades
As atividades a desenvolver estão inseridas no âmbito do Projeto PT IMT, para atualização do modelo SIG de rede rodoviária do IMT e a atualização dos indicadores demográficos e económicos (população, PIB, etc.) associados ao mesmo.
Legislação e Regulamentação Aplicável
1. Lei Nº. 40/2004 de 18 de agosto (Estatuto do Bolseiro de Investigação Científica) alterada pelo Decreto-Lei nº 202/2012 de 27 de agosto;
2. Regulamento de Bolsas de Investigação da Fundação para a Ciência e a Tecnologia.
Local de Trabalho
O trabalho será desenvolvido no Grupo de Investigação em Transportes, Território e Desenvolvimento Sustentável do Centro de Estudos de Engenharia Civil do Instituto Superior de Engenharia de Lisboa.
Duração da Bolsa
A bolsa terá a duração de 6 meses, com início previsto para setembro de 2015, com eventual renovação até à conclusão do projeto.
Valor do Subsídio de Manutenção Mensal
O montante da Bolsa de Investigação para licenciados (BI) corresponde a 745 €, conforme tabela de valores da FCT, I.P. no País (http://www.fct.pt/apoios/bolsas/valores).
Métodos de Admissão e Seleção
Os candidatos a selecionar devem obedecer aos requisitos mínimos de seleção definidos. Em caso de dúvidas na análise dos requisitos adicionais obrigatórios relativos aos conhecimentos avançados da ferramenta ArcGIS na ótica da análise de acessibilidades rodoviárias, o júri reserva-se o direito de efetuar uma prova técnica para avaliação específica desse requisito, a qual abrangerá os candidatos sobre os quais possam recair eventuais dúvidas acerca dos conhecimentos enunciados. Através dessa prova será confirmada ou infirmada a admissão dos candidatos ao concurso.
A seleção dos candidatos será feita com base na análise curricular, sendo dado um peso de 40% à adequação e classificação obtida no grau do(a) candidato(a) e 60% à experiência no desenvolvimento de trabalhos académicos e/ou de I&D diretamente relacionados com a análise de acessibilidades rodoviárias usando o SIG ArcGIS. O júri reserva-se o direito de promover entrevistas aos candidatos, caso seja necessário com respetiva valoração de 0 a 20 valores, com base no mérito científico e na motivação demonstrados no decurso da aplicação dos métodos de seleção.
Composição do Júri de Seleção
Presidente do Júri – Prof. Paulo Matos Martins
Vogal Efetivo – Professor Doutor Paulo Mendes
Vogal Efetivo – Professor Doutor Luciano Jacinto
Vogal Suplente – Professor Doutor Filipe Vasques
Forma de Publicitação/Notificação dos Resultados
Os resultados finais serão publicitados através de lista ordenada alfabeticamente, afixada em local visível e público no Instituto Superior de Engenharia de Lisboa, sendo os candidatos(as) aprovado(as) notificados através de e-mail.
Prazo de Candidatura e Forma de Apresentação das Candidaturas
O concurso encontra-se aberto no período de 02 a 11 de setembro de 2015.
As candidaturas devem ser formalizadas através do envio por correio eletrónico, para Serviço de Documentação e Publicações do ISEL (sdocpub@isel.pt), devendo conter obrigatoriamente os seguintes documentos digitalizados:
1. Curriculum Vitae;
2. Carta de motivação;
3. Certificado de habilitações;
4. Outros documentos e comprovativos considerados relevantes.
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa,18 de agosto de 2015Candidatar-se a este Emprego